نمونه سوالات اصلی آیین نامه

 کتاب طراحی مکانیکی اجزا ماشین و ماشین های Collins و Busby و Staab - ویرایش دوم Jack A. Collins, Henry R. Busby, George H. Staab - Mechanical Design of Machine Elements and Machines_ A Failure Prevention Perspective-Wiley (2009) تعداد صفحات : 912 زبان: انگلیسی سال:2009 فرمت:   pdf   با کیفیت اورجینال توجه: در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را اعلام کنید    برای دانلود با لینک مستقیم سایت از قسم ...

,اجزا ماشین,اجزا ماشین به انگلیسی,اجزا ماشین لباسشویی,اجزا ماشین که اسم دختره,اجزا ماشین اسم خانم,اجزا ماشین موزر,اجزا ماشین تراش,اجزا ماشین شیگلی,اجزا ماشین با اسم خانم,اجزا ماشین سواری,اجزاء ماشین به انگلیسی,اجزا خودرو به انگلیسی,اجزا داخل ماشین به انگلیسی,اجزای داخلی ماشین به انگلیسی,اجزای مختلف ماشین به انگلیسی,اجزای جلوبندی ماشین به انگلیسی,اسامی اجزای ماشین به انگلیسی,اجزای بیرونی ماشین به انگلیسی,اجزای موتور خودرو به انگلیسی,اجزای ماشین لباسشویی,اجزای ماشین لباسشویی,اجزای داخلی ماشین لباسشویی,اجزای ماشین لباسشویی ال جی,اجزای ماشین لباسشویی تمام اتوماتیک,اجزای ماشین لباسشویی دوقلو,اجزای ماشین لباسشویی ارج,اجزای موتور ماشین لباسشویی,اجزای درب ماشین لباسشویی,اجزای ماشین که اسم دختره,اجزای ماشین که اسم دختر است,اجزای ماشین که اسم دختر باشه,اجزای ماشین که اسم دختر دارن,سه اجزا ماشین که اسم دختره,اجزای ماشین که نام دختر است,سه تا اجزای ماشین که اسم دختره,نام اجزای ماشین که اسم دختر هستند,سه تا از اجزای ماشین که اسم دختره,اجزای ماشین اسم خانم,اجزای ماشین اسم خانم,اجزای ماشین که اسم خانم است,سه اجزای ماشین اسم خانم,اجزای ماشین به اسم خانم,اجزای ماشین با اسم خانم,اجزای ماشین که اسم خانم هستند,اجزای ماشین که اسم خانم هستن,اجزای ماشین موزر,اجزای داخلی ماشین موزر,اجزا داخلی ماشین موزر,اجزای ماشین اصلاح موزر,اجزای داخل ماشین موزر,اجزاء ماشین اصلاح موزر,اجزا ماشین تراشکاری,اجزای ماشین تراش,اجزای ماشین تراشکاری,اجزا دستگاه تراش,اجزای دستگاه تراش,اجزای مختلف ماشین تراش,اجزای ماشین تراش Cnc,اجزای دستگاه تراش Cnc,اجزای دستگاه تراش تبریز,اجزای ماشین شیگلی,طراحی اجزا ماشین شیگلی,طراحی اجزا ماشین شیگلی فارسی,کتاب اجزا ماشین شیگلی,طراحی اجزای ماشین شیگلی فارسی,طراحی اجزای ماشین شیگلی,کتاب طراحی اجزا ماشین شیگلی,اجزاء ماشین شیگلی,کتاب اجزای ماشین شیگلی,سه تا از اجزای ماشین با اسم خانم,اجزای موتور ماشین سواری,اجزای ماشین سواری

در پست قبلی شرح دادیم که پلوس خودرو چیست و حالا علائم خرابی را ذکر میکنیم

لینک پست قبلی : http://aayinnameh.blog.ir/post/389

علائم خرابی پلوس

راحت ترین راه فهمیدن و پی بردن به خرابی پلوس ها این است که اگر صدای تق تق از سمت چرخ ها آمد بفهمیم که سرپلوس ها خراب شده اند. ضمن این که در صورت خرابی، اگر می خواهید بفهمید که سرپلوس کدام سمت خراب شده است باید فرمان را تا آخر به یک سمت بچرخانید و همان سمتی که صذای تق تق را شنیدید، همان سمت خراب شده است.

علل خرابی پلوس

1. پاره شدن گردگیر ها را می توان به عنوان مهمترین علت خرابی پلوس شمرد.
2. رانندگی با دنده اشتباه
3. چک نکردن اتصالات سرپلوس
4. ترمز های بی جا و استفاده ناصحیح از ترمز دستی
5. رها کردن ناصحیح کلاج و ضربه هال ناگهانی به خودرو
6. بکسل کردن وسیله ای که وزن بیشتری نسبت به خودرو دارد
7. روشن کردن خودرو با هل دادن
8. نگهداری خودرو به شکل ناصحیح

گردگیر پلوس چیست؟ 
قطعه ای قیف مانند که در انتهای پلوس قرار دارد و از برخورد گرد و خاک با پلوس جلوگیری می کند. اگر همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها را چک کنید در این صورت، اگر پارگی داشته باشند می توانید با تعویض آنها از خرابی سر پلوس جلوگیری کنید

خودرو و موتور آن از اجزای مختلفی تشکیل شده اند.  

و هرکدام از این اجزا دارای اهمیت خاص خود می باشند.

یکی از اجزای جلوبندی خودرو پلوس است  ، از مهمترین قسمت های خودرو، قسمت انتقال نیرو و قدرت به چرخ ها و محور ها می باشد.

 پلوس در جلوبندی خودرو یکی از مهمترین اجزاست - وظیفه پلوس انتقال نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس یا همان جعبه دنده می باشد. و سپس این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل خودرو انتقال می یابد. همانطور که می دانیم، دیفرانسیل هم نقش تنظیم کننده دور چرخ ها را دارد. همچنین میله ای از داخل دیفرانسیل به دو چرخ طرفین متصل می باشد و پلوس نام دارد که وظیفه اش انتقال نیروی دیفرانسیل به چرخ ها می باشد. همچنین باید توجه داشت که خودرو هایی که دارای دو دیفرانسیل هستند و به اصطلاح دو دیفرانسیل می باشند، نیازس به انتقال نیرو به چهار چرخ در هر زمانی وجود ندارد. و در صورت تمایل می توان دنده کمک را فعال نمود و چهار چرخ را همزمان فعال کرد.

شکل عملکردی پلوس ها در خودرو های قدیمی با خودرو های جدید تفاوت دارد. خودرو های قدیمی پلوس هایی داشت که انتقال قدرت را به وسیله تعداد زیادی ساچمه انجام می داد. اما در خودرو های جدید از طریق یک سه شاخه نیرو منتقل می شود. این سه شاخه درون سر پلوس قرار دارد. ضریب انتقال نیروی بالاتری در خودرو های جدید وجود دارد که مشخصه این سیستم جدید می باشد. طبق این گفته ها در حالت استفاده از دو چرخ ، نیرو فقط به همین دو چرخ وارد می شود ولی در لحظه استفاده از ۴ چرخ، مصرف سوخت بالا رفته و همچنین اسطکاک بیشتر می شود.به همین منظور پلاس خلاص کن خودرو برای جلوگیری و کم کردن استهلاک بی جا استفاده می شود.