يكشنبه ۱۲ آذر ۹۶
متاسفانه بیشتر رانندگان به کمک فنرها که یکی از اساسی ترین قسمت ایمنی خودرو است ، اهمیتی به نقایص آن نمی دهند و بیشتر توجه انان به ترمزها ، لاستیکها، کمربند ایمنی چرخها، فرمان و اخرین قسمت کمک فنر را مورد بازدید قرار می دهند.
در صورتیکه کمک فنر نقش بسیار ارزنده ای در ایمنی خودرو دارد.
جالب است بدانیم در صورت خرابی کمک فنرها ضریب فرسودگی سایر قطعات خودرو نیز افزایشمی یابد.
این قطعات شامل :1- فنر تعلیق 2- جعبه فرمان 3- دیفرانسیل 4- لاستیک چرخها 5- بلبرینگ چرخها 6- بوشهای لاستیکی سیستم تعلیق 7- گیربکس 8- سیستم تعلیق 9- مجموعه سیبک های فرمان
لذا به منظور ایمنی بیشتر اطلاعات ذیل میتواند، دید بهتری در خصوص شناخت وتشخیص خرابی های کمک فنر ارائه نماید.
۱-اگر کمک فنر نشتی دارد، حتما باید کمک فنر تعویض گردد.
۲-بالا و پایین رفتن خودرو به خصوص اگر جاده ناهموار باشد و یا شیرجه رفتن خودرو در حین ترمزهای شدید ممکن است به دلیل خرابی کمک فنرها باشد.
۳-اگر در سر پیچ، خودرو بیش از حد بپیچد به نحوی که راننده برای کنترل ان باید تلاش بیشتری کند، این روند می تواند از خرابی کمک فنر باشد.
۴-اگر چرخها روی جاده برقصند و یا بالا و پایین روند ، ممکن است از فرسودگی فنرها و کمک ها باشد.
۵-اگر خودرو روی جاده حالت بی ثباتی پیدا کند ، ممکن است از فرسودگی از کمک فنرها باشد و این امر ایمنی اتومبیل را شدیدا تهدید می کند.
۶-اگر بوشهای محل نصب کمک فنر ترک خوردگی و یا تغییر شکل داده اند، باعث سرو صدا در سیستم تعلیق به خصوص در موقع شتاب گرفتن; ، ترمز کردن ویا عبور از ناهمواریهای سطح جاده می شود، بنابراین هرچه زودتر نسبت به تعویض بوشها اقدام شود، در غیر این صورت ایمنی خودروبه شدت کاهش پیدا می کند.
7-بارکردن خودرو بیش از ظرفیت ان عامل مهمی در ضعیف شدن سیستم تعلیق ، از جمله کمک فنرها می شود، به خصوص زمانی که حرکت اتومبیل در ناهمواریهای جاده قرار بگیرد و اگر سرعت متناسب با جاده و بار نباشد باعث شکسته شدن اتصالات می شود، در نتیجه ناامن بودن خودرو و سرنشینان حتمی است.
۸-اگر اتومبیل شما به یک سمت کشیده می شود سیستم تعلیق را که شامل تایرها، فنرها و کمک فنرهاست، توسط افراد مجرب مورد بازدید قرار دهید تا نسبت به تعمیر و تنظیم هندسه چرخها با دستگاه الکترونیک اقدام شود.
۹-تایرهای فرسوده و جویده شده ، نشانگر عیب در سیستم تعلیق به خصوص در کمک فنرهاست که پس از ازمایشات نسبت به تعمیر و یا تعویض انها اقدام شود.
منابع : شاسی و جلوبندی خودرو - تالیف مهندس سید محمود صافی | سایت گوگل